110108138R K7M 710 Bloco Longo a Gasolina para Renault
Peça um orçamentoEste bloco longo Renault K7M é fornecido. É adequado para aplicações de reparo de motores Renault, Dacia e Nissan. Por favor, confirme o número OE, código do motor e amostra antiga antes de fazer o pedido.
| Marca | Modelo | Chassi / Plataforma | Versão do Motor | Período de Produção | Deslocamento | Potência de Saída | Combustível | Trem de válvulas | Confiança no Ajuste |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Renault | 19 / R19 Europa | B/C53 / dependente do mercado | 1.6 8V K7M/K7J | Anos 1990–início dos anos 2000 | 1.4 / 1.6 | — | Gasolina | 8V SOHC | Médio |
| Renault | Clio I | BC57 / 5357 | 1.4/1.6 8V | Anos 1990 | 1.4 / 1.6 | — | Gasolina | 8V SOHC | Médio |
| Renault | Clio II | BB0/1/2, CB0/1/2 | 1,6 8V | 1998–2003 | 1598 cc | 66 kW / 90 PS | Gasolina | 8V SOHC | Alto |
| Renault | Clio II | BB/CB | 1,4 8V | 1997–2003 / dependente do mercado | 1390 cc | 55 kW / 75 PS | Gasolina | 8V SOHC | Médio |
| Renault | Símbolo Clio / Símbolo / Thalia | LU / LB0-LB2 | 1.4/1.6 8V | 1999–2016 Dependente do mercado | 1.4 / 1.6 | 55–66 kW | Gasolina | 8V SOHC | Médio |
| Renault | Megane I | BA0/1 Hatchback | 1.6 e / 1.6 8V | 1995–1999 | 1598 cc | 55–66 kW / 75–90 PS | Gasolina | 8V SOHC | Alto |
| Renault | Megane I Classic/Sedan | LA0/1 | 1.6 e / 1.6 8V | 1995–1999 | 1598 cc | 55–66 kW | Gasolina | 8V SOHC | Alto |
| Renault | Megane I Coupe | EA0/1 | 1.6 e / 1.6 8V | Plataforma 1995–2003; K7M principalmente no início | 1598 cc | — | Gasolina | 8V SOHC | Médio |
| Renault | Megane I Cabriolet | EA0/1 | 1.6 e / 1.6 8V | Plataforma 1995–2003; K7M principalmente no início | 1598 cc | — | Gasolina | 8V SOHC | Médio |
| Renault | Megane Cênica / Cênica I | JA0/1 | 1.6 e / 1.6 8V | 1995–1999 / início do Scenic I | 1598 cc | 55–66 kW | Gasolina | 8V SOHC | Alto |
| Renault | Cênica I | JA0/1 | 1,6 8V | 1999–2003 Dependente do mercado | 1598 cc | — | Gasolina | 8V SOHC | Médio |
| Renault | Kangoo I | KC0/1 Passageiros | 1,6 8V | 1998–2008 | 1598 cc | 54–66 kW | Gasolina | 8V SOHC | Alto |
| Renault | Kangoo I Express | FC0/1 Van | 1,6 8V | 1998–2008 | 1598 cc | 54–66 kW | Gasolina | 8V SOHC | Alto |
| Renault | Kangoo II | KW0/1 Passageiros | 1,6 8V | 2008+ depende do mercado | 1598 cc | 64 kW / 87 PS | Gasolina | 8V SOHC | Médio |
| Renault | Kangoo II Express | FW0 Van | 1,6 8V | 2008+ depende do mercado | 1598 cc | 64 kW | Gasolina | 8V SOHC | Médio |
| Renault | Kangoo Be Bop | KW0/1 | 1,6 8V | 2009–2012 Depende do mercado | 1598 cc | — | Gasolina | 8V SOHC | Médio |
| Renault | Logan I | LS_ | 1,6 MPI / 1,6 8V | 2004–2010 | 1598 cc | 64 kW / 86–87 PS | Gasolina / GLP | 8V SOHC | Alto |
| Renault | Logan I MCV | KS_ | 1,6 MPI / 1,6 8V | 2007–2012 | 1598 cc | 62–64 kW | Gasolina | 8V SOHC | Médio |
| Renault | Logan Express | FS_ | 1,6 MPI / 1,6 8V | 2007+ dependendo do mercado | 1598 cc | — | Gasolina | 8V SOHC | Médio |
| Renault | Captador Logan | US_ | 1,6 MPI / 1,6 8V | 2008+ depende do mercado | 1598 cc | — | Gasolina | 8V SOHC | Médio |
| Renault | Logan II | L52 | 1,6 MPI / 1,6 8V | 2012+ | 1598 cc | 62–73 kW | Gasolina / Flex | 8V SOHC | Alto |
| Renault | Logan II MCV | K8 | 1,6 MPI / 1,6 8V | 2013+ | 1598 cc | 62–73 kW | Gasolina / Flex | 8V SOHC | Médio |
| Renault | Sandero I | BS0/1 | 1,6 MPI / 1,6 8V | 2008–2013 | 1598 cc | 62–64 kW | Gasolina / GLP | 8V SOHC | Alto |
| Renault | Sandero II | B8 | 1,6 MPI / 1,6 8V | 2012+ | 1598 cc | 62–73 kW | Gasolina / Flex | 8V SOHC | Alto |
| Renault | Sandero II Escalão | B8 Stepway | 1,6 MPI / 1,6 8V | 2012+ | 1598 cc | 62 kW | Gasolina | 8V SOHC | Médio |
| Renault | Lodgy | JS | 1,6 MPI / LPG 8V | 2012+ | 1598 cc | 60 kW / 80 PS | Gasolina / GLP | 8V SOHC | Alto |
| Renault | Dokker | FE / FK | 1,6 MPI / LPG 8V | 2012+ | 1598 cc | 60 kW / 80 PS | Gasolina / GLP | 8V SOHC | Alto |
| Marca | Modelo | Chassi / Plataforma | Versão do Motor | Período de Produção | Deslocamento | Potência de Saída | Combustível | Trem de válvulas | Confiança no Ajuste |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dácia | Logan I | LS_ | 1,6 MPI / 1,6 8V | 2004–2010 | 1598 cc | 64 kW / 86–87 PS | Gasolina / GLP | 8V SOHC | Alto |
| Dácia | Logan I MCV | KS_ | 1,6 MPI / 1,6 8V | 2007+ | 1598 cc | 62–64 kW | Gasolina | 8V SOHC | Médio |
| Dácia | Logan Express | FS_ | 1,4/1,6 MPI | 2007+ | 1390 / 1598 cc | 55–64 kW | Gasolina | 8V SOHC | Médio |
| Dácia | Captador Logan | US_ | 1,4/1,6 MPI | 2008+ | 1390 / 1598 cc | 55–64 kW | Gasolina | 8V SOHC | Médio |
| Dácia | Logan II | L8_ | 1,6 MPI / 1,6 8V | 2012+ | 1598 cc | 62–73 kW | Gasolina / Flex | 8V SOHC | Alto |
| Dácia | Sandero I | BS0/1 | 1,4/1,6 MPI | 2008–2013 | 1390 / 1598 cc | 55–64 kW | Gasolina / GLP | 8V SOHC | Alto |
| Dácia | Sandero II | B8_ | 1,6 MPI / 1,6 8V | 2012+ | 1598 cc | 62–73 kW | Gasolina / Flex | 8V SOHC | Médio |
| Dácia | Lodgy | JS_ | 1,6 MPI / LPG 8V | 2012+ | 1598 cc | 60 kW / 80 PS | Gasolina / GLP | 8V SOHC | Alto |
| Dácia | Dokker | FE/FK | 1,6 MPI / LPG 8V | 2012+ | 1598 cc | 60 kW / 80 PS | Gasolina / GLP | 8V SOHC | Alto |
| Dácia | Solenza | — | 1,4 MPI 8V | 2003–2005 | 1390 cc | 55 kW / 75 PS | Gasolina | 8V SOHC | Médio |
| Dácia | SupeRNova | — | 1,4 MPI 8V | 2000–2003 | 1390 cc | 55 kW / 75 PS | Gasolina | 8V SOHC | Médio |
| Marca | Modelo | Chassi / Plataforma | Versão do Motor | Período de Produção | Deslocamento | Potência de Saída | Combustível | Trem de válvulas | Confiança no Ajuste |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lada / VAZ | Largus | Universal / Van | 1,6 8V | 2012+ | 1598 cc | 64 kW / 87 PS | Gasolina | 8V SOHC | Alto |
| Lada / VAZ | Largus Van | Van | 1,6 8V | 2012+ | 1598 cc | 64 kW | Gasolina | 8V SOHC | Alto |
| Marca | Modelo | Chassi / Plataforma | Versão do Motor | Período de Produção | Deslocamento | Potência de Saída | Combustível | Trem de válvulas | Confiança no Ajuste |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan | NP200 | Captador / bakkie | 1,6 8V | 2008–2021+ África do Sul | 1598 cc | 64–66 kW | Gasolina | 8V SOHC | Alto |
| Nissan | Aprio | Sedã / Logan | 1,6 8V | 2008–2010 Depende do mercado | 1598 cc | 64 kW / 87 PS | Gasolina | 8V SOHC | Médio |
| Marca | Código do Motor | Deslocamento | Potência de Saída | Combustível | Trem de válvulas | Confiança no Ajuste | Usado em |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Renault | K7M / K7J | 1.4 / 1.6 | — | Gasolina | 8V SOHC | Médio | 19 / R19 Europa |
| Renault | K7J / K7M | 1.4 / 1.6 | — | Gasolina | 8V SOHC | Médio | Clio I |
| Renault | K7M 744 / K7M 745 | 1598 cc | 66 kW / 90 PS | Gasolina | 8V SOHC | Alto | Clio II |
| Renault | K7J 700 / K7J 710 | 1390 cc | 55 kW / 75 PS | Gasolina | 8V SOHC | Médio | Clio II |
| Renault | K7J 700/710; K7M 746; Série K7M | 1.4 / 1.6 | 55–66 kW | Gasolina | 8V SOHC | Médio | Símbolo Clio / Símbolo / Thalia |
| Renault | K7M 702 / 703 / 720 / 790 | 1598 cc | 55–66 kW / 75–90 PS | Gasolina | 8V SOHC | Alto | Megane I |
| Renault | K7M 702 / 703 / 720 / 790 | 1598 cc | 55–66 kW | Gasolina | 8V SOHC | Alto | Megane I Classic/Sedan |
| Renault | Série K7M | 1598 cc | — | Gasolina | 8V SOHC | Médio | Megane I Coupe |
| Renault | Série K7M | 1598 cc | — | Gasolina | 8V SOHC | Médio | Megane I Cabriolet |
| Renault | K7M 702 / 703 / 720 / 790 | 1598 cc | 55–66 kW | Gasolina | 8V SOHC | Alto | Megane Cênica / Cênica I |
| Renault | Série K7M | 1598 cc | — | Gasolina | 8V SOHC | Médio | Cênica I |
| Renault | K7M 746 / K7M 750 / K7M série | 1598 cc | 54–66 kW | Gasolina | 8V SOHC | Alto | Kangoo I |
| Renault | K7M 746 / K7M 750 / K7M série | 1598 cc | 54–66 kW | Gasolina | 8V SOHC | Alto | Kangoo I Express |
| Renault | Série K7M 750 / K7M | 1598 cc | 64 kW / 87 PS | Gasolina | 8V SOHC | Médio | Kangoo II |
| Renault | Série K7M 750 / K7M | 1598 cc | 64 kW | Gasolina | 8V SOHC | Médio | Kangoo II Express |
| Renault | Série K7M | 1598 cc | — | Gasolina | 8V SOHC | Médio | Kangoo Be Bop |
| Renault | K7M 710 / K7M 718 LPG | 1598 cc | 64 kW / 86–87 PS | Gasolina / GLP | 8V SOHC | Alto | Logan I |
| Renault | K7M 710 / K7M 800 | 1598 cc | 62–64 kW | Gasolina | 8V SOHC | Médio | Logan I MCV |
| Renault | K7M 710 / K7M 800 | 1598 cc | — | Gasolina | 8V SOHC | Médio | Logan Express |
| Renault | K7M 710 / K7M 800 | 1598 cc | — | Gasolina | 8V SOHC | Médio | Captador Logan |
| Renault | K7M 800 / K7M 764 Flex | 1598 cc | 62–73 kW | Gasolina / Flex | 8V SOHC | Alto | Logan II |
| Renault | K7M 800 / K7M 764 Flex | 1598 cc | 62–73 kW | Gasolina / Flex | 8V SOHC | Médio | Logan II MCV |
| Renault | K7M 710 / K7M 718 LPG / K7M 800 | 1598 cc | 62–64 kW | Gasolina / GLP | 8V SOHC | Alto | Sandero I |
| Renault | K7M 800 / K7M 764 Flex | 1598 cc | 62–73 kW | Gasolina / Flex | 8V SOHC | Alto | Sandero II |
| Renault | Série K7M 800 / K7M | 1598 cc | 62 kW | Gasolina | 8V SOHC | Médio | Sandero II Escalão |
| Renault | K7M 812 / K7M 828 LPG | 1598 cc | 60 kW / 80 PS | Gasolina / GLP | 8V SOHC | Alto | Lodgy |
| Renault | K7M 812 / K7M 828 LPG | 1598 cc | 60 kW / 80 PS | Gasolina / GLP | 8V SOHC | Alto | Dokker |
| Marca | Código do Motor | Deslocamento | Potência de Saída | Combustível | Trem de válvulas | Confiança no Ajuste | Usado em |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dácia | K7M 710 / K7M 718 LPG | 1598 cc | 64 kW / 86–87 PS | Gasolina / GLP | 8V SOHC | Alto | Logan I |
| Dácia | K7M 710 / K7M 800 | 1598 cc | 62–64 kW | Gasolina | 8V SOHC | Médio | Logan I MCV |
| Dácia | K7J 710 / K7M 710 / K7M 800 | 1390 / 1598 cc | 55–64 kW | Gasolina | 8V SOHC | Médio | Logan Express |
| Dácia | K7J 710 / K7M 710 / K7M 800 | 1390 / 1598 cc | 55–64 kW | Gasolina | 8V SOHC | Médio | Captador Logan |
| Dácia | K7M 800 / K7M 764 Flex | 1598 cc | 62–73 kW | Gasolina / Flex | 8V SOHC | Alto | Logan II |
| Dácia | K7J 710; K7M 710 / 718 / 800 | 1390 / 1598 cc | 55–64 kW | Gasolina / GLP | 8V SOHC | Alto | Sandero I |
| Dácia | K7M 800 / K7M 764 Flex | 1598 cc | 62–73 kW | Gasolina / Flex | 8V SOHC | Médio | Sandero II |
| Dácia | K7M 812 / K7M 828 LPG | 1598 cc | 60 kW / 80 PS | Gasolina / GLP | 8V SOHC | Alto | Lodgy |
| Dácia | K7M 812 / K7M 828 LPG | 1598 cc | 60 kW / 80 PS | Gasolina / GLP | 8V SOHC | Alto | Dokker |
| Dácia | K7J 710 | 1390 cc | 55 kW / 75 PS | Gasolina | 8V SOHC | Médio | Solenza |
| Dácia | K7J 710 | 1390 cc | 55 kW / 75 PS | Gasolina | 8V SOHC | Médio | SupeRNova |
| Marca | Código do Motor | Deslocamento | Potência de Saída | Combustível | Trem de válvulas | Confiança no Ajuste | Usado em |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lada / VAZ | K7M 410 | 1598 cc | 64 kW / 87 PS | Gasolina | 8V SOHC | Alto | Largus |
| Lada / VAZ | K7M 410 | 1598 cc | 64 kW | Gasolina | 8V SOHC | Alto | Largus Van |
| Marca | Código do Motor | Deslocamento | Potência de Saída | Combustível | Trem de válvulas | Confiança no Ajuste | Usado em |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan | K7M / K7M 710 / K7MF | 1598 cc | 64–66 kW | Gasolina | 8V SOHC | Alto | NP200 |
| Nissan | K7M 710 | 1598 cc | 64 kW / 87 PS | Gasolina | 8V SOHC | Médio | Aprio |
| Para o número OE: | Anel do pistão OE 800059610050 |
| Para o número OE: | Pistão OE 120A11738R |
| Para o número OE: | Virabrequim OE 7700273357 |
| Para o número OE: | Bloco Curto OE 110108138R |
| Para o número OE: | 8201298103 |
| Para o número OE: | 6001549086 |
| Para o número OE: | 7711497508 |
|
Condição |
Novo |
Propósito |
para substituição/reparo |
|
Tamanho |
DST |
Nome da marca |
POWCODE |
|
Modelo de Carro |
para Megane I K7M 710 |
Código do Motor |
K7M |
|
OE NÃO. |
8201298090 7701471182 |
Local de Origem |
Xangai, China |
|
Garantia |
18 meses |
Nome do produto |
Bloco Longo |
|
Tipo de Motor |
Gasolina |
Deslocamento do motor |
1.6e |
|
OEM/ODM |
Disponível |
Exemplo |
Disponível |
|
Pacote |
Embalagem neutra/Embalagem de marca |
Qualidade |
|
|
Vantagem |
20 anos de experiência |
Certificação |
ISO9001:2015 |
|
Aplicação |
Peças do Motor |
|
|
|
Venda de Unidades |
Item único |
|
Peso unitário |
70,00 kg |
|
Tamanho da embalagem por lote |
54X48X82 cm |
|
Peso bruto por lote |
84.000 kg |
|
Peso do Pacote |
14,00 kg |
Produtos Relacionados
Solicite seu orçamento personalizado
Envie seus requisitos em minutos e obtenha um orçamento preciso e competitivo, adaptado às suas necessidades.