Oggi, un cliente nel Regno Unito ci ha inviato due foto di installazione dal laboratorio e ha suggerito che il nostroProdotto per albero a camme DV5Potrebbe essere difettoso. Dopo aver esaminato le immagini, il team di ingegneri di POWCODE ha rapidamente confermato che il problema non era l'albero a camme stesso. Il vero problema era che durante l'installazione era stato usato un riferimento di allineamento errato.
Nel montaggio motori, una delle situazioni più pericolose non è quando un pezzo è evidentemente danneggiato. Succede quando il metodo sembra corretto, ma il punto di riferimento è in realtà sbagliato. Questa cassa di installazione dell'albero a camme DV5 mostra chiaramente perché il riferimento di fasatura corretto è essenziale.
Riassunto del caso:Il cliente utilizzava la copertura superiore come riferimento di temporizzazione. Sembrava accettabile se visto separatamente. Tuttavia, dopo l'assemblaggio del coperchio superiore e della sezione inferiore della testata, le posizioni dell'albero a camme di aspirazione e dell'albero a camme di scarico si invertirono, causando un errore dell'intero sistema di temporizzazione.
Struttura della testata DV5: copertura superiore e sezione inferiore della testata
La testata del DV5 è suddivisa in una copertura superiore e una sezione inferiore della testata. A causa di questa struttura divisa, il riferimento all'installazione è molto importante. Se viene selezionata la referenza errata, la posizione dell'albero a camme può apparire corretta in un certo momento, ma la relazione di temporizzazione assemblata finale può comunque essere sbagliata.
In questo caso, il cliente allineava gli alberi a camme secondo il coperchio superiore. Se vista da sola, questa posizione può sembrare corretta. Ma una volta combinata la copertura superiore e la sezione inferiore della testata, la posizione finale degli alberi a camme di aspirazione e scarico non corrisponde più alla corretta relazione di fasatura.
Il tempismo inizia con il riferimento giusto
Idea chiave:In qualsiasi processo di temporizzazione dell'albero a camme, il riferimento di base deve essere corretto. Se il riferimento iniziale è errato, ogni giudizio successivo di allineamento può anche diventare errato.
Questo principio si adatta molto bene al case DV5. Il cliente inizialmente ha pensato che l'albero a camme stesso fosse difettoso, ma il vero problema era il riferimento dell'assemblaggio. In altre parole, un pezzo può essere prodotto correttamente e comunque finire nella posizione sbagliata se il riferimento all'installazione è errato.
Una volta che la relazione di fasatura dell'albero a camme è sbagliata, le prestazioni del motore, il funzionamento delle valvole e la stabilità di funzionamento possono essere direttamente influenzati. Ecco perché l'installazione dell'albero a camme DV5 non dovrebbe essere giudicata solo dal fatto che i componenti "appaiono allineati" prima dell'assemblaggio finale.
Perché il punto di riferimento è importante
La produzione e l'assemblaggio del motore dipendono da un sistema di riferimento definito. Una superficie di riferimento non è solo un punto comodo contro cui allinearsi; è la base per l'intera geometria dell'assemblaggio.
In questo caso DV5, l'uso della copertura superiore come riferimento di allineamento creava una falsa impressione. La posizione dell'albero a camme sembrava accettabile localmente, ma la vera posizione finale dopo l'assemblaggio era errata. Una volta che il coperchio superiore e la sezione inferiore della testata del cilindro erano uniti, la relazione tra l'aspirazione e l'albero a camme di scarico si invertiva.
Per questo motivo il team di ingegneri POWCODE ha identificato il problema come un errore di riferimento di installazione, non come un difetto del prodotto dell'albero a camme.
Perché gli errori di tempistica sono un problema serio
Gli errori di tempismo non sono problemi cosmetici. L'albero a camme controlla l'apertura e la chiusura delle valvole, e la catena di distribuzione mantiene sincronizzata la relazione tra l'albero a camme di aspirazione e quello di scarico.
Se le posizioni degli alberi a camme di aspirazione e scarico sono invertite, il motore non funziona più con la corretta condizione di fasatura delle valvole. Questo può portare a un montaggio anomalo, tempi sbagliati, scarso funzionamento del motore o possibili danni durante un uso successivo.
Per questo motivo, i due alberi a camme già preassemblati con la catena di distribuzione dovrebbero essere trattati come un unico insieme completo di distribuzione dell'albero a camme, non come due alberi separati da posizionare indipendentemente.
Perché il cliente ha frainteso il problema
Quando il cliente allineava gli alberi a camme usando il coperchio superiore, la posizione sembrava essere allineata. Ed è qui che l'errore diventa facile da commettere. Se la superficie di riferimento è errata, ogni segno, posizione e giudizio di fase successivo a quel punto si basa su un'assunzione sbagliata.
Di conseguenza, la diagnosi potrebbe indicare il prodotto dell'albero a camme, anche se il vero problema è il metodo di assemblaggio. Per questo il nostro team di ingegneria non ha subito trattato il caso come un difetto di prodotto. Abbiamo prima controllato la struttura della testata, la relazione con l'albero a camme e la logica dell'assemblaggio.
Alla fine, la causa principale era chiara: durante l'installazione era stato usato un riferimento di temporizzazione errato.
Il metodo di installazione corretto
Per questa cassa di installazione della testata DV5, il riferimento corretto per l'allineamento dovrebbe essere la sezione inferiore della testata.
I due alberi a camme sono già preassemblati con la catena di distribuzione. Pertanto, dovrebbero essere installati e controllati come un unico insieme completo di distribuzione dell'albero a camme in base alla posizione della sezione inferiore della testata.
- Non giudicare il tempismo solo dalla posizione superiore della copertura.
- Non trattare gli alberi a camme di aspirazione e scarico come due alberi indipendenti se la catena di distribuzione è già stata installata.
- Controlla l'assemblaggio albero a camme come un'unica unità completa.
- Usa la sezione inferiore della testata del cilindro come riferimento per l'allineamento finale.
- Prima dell'assemblaggio finale, verifica che le posizioni dell'albero a camme di aspirazione e scarico non siano invertite.
È anche per questo che abbiamo realizzato questo video dimostrativo del prodotto. Vogliamo mostrare chiaramente la logica esatta di installazione, perché nell'assemblaggio del motore il successo dipende meno dal fatto che i pezzi "appaiono allineati" e più dal fatto che il punto di riferimento corretto sia stato usato in primo luogo.
Guarda la dimostrazione dell'installazione dell'albero a camme DV5
POWCODE ha realizzato questo video di installazione dell'albero a camme DV5 basandosi su un vero caso di feedback del cliente. Il video spiega perché il corretto riferimento di temporizzazione è importante durante l'assemblaggio dell'albero a camme DV5.
Guarda il video di installazione dell'albero a camme DV5 su Facebook
Cosa significa POWCODE
POWCODE fa più che fornire parti per motori. Aiutiamo anche i clienti a identificare la vera causa principale quando emergono problemi sul campo.
In questo caso, la soluzione importante è stata non sostituire l'hardware. Era comprendere correttamente la logica dell'assemblaggio ed evitare un errore di tempistica che avrebbe potuto essere attribuito al componente sbagliato.
Per componenti strutturali del motore come la testata del cilindro DV5, il kit alloggiamento dell'albero a camme, l'assemblaggio catena di distribuzione e i pezzi di ricambio correlati, il metodo di installazione, il riferimento e la logica di distribuzione sono importanti quanto il pezzo stesso.
Parti del motore DV5 correlate da POWCODE
Se stai lavorando con la riparazione di motori diesel DV5 1.5, puoi consultare qui sotto il relativo assemblaggio della testata e del kit dell'alloggiamento albero a camme.
Assemblaggio completo della testata del motore diesel DV5
Visualizza il POWCODE DV5 assemblaggio completo della testata per applicazioni diesel Citroën Berlingo e Peugeot 1.5.
Visualizza l'assemblaggio della testataKit alloggiamento albero a camme motore DV5
Visualizza il kit di alloggiamento dell'albero a camme POWCODE DV5 con i componenti correlati per la riparazione motori Citroen e Peugeot 1.5 TDCi / BlueHDi.
Kit di alloggiamento dell'albero a camme ViewDomande frequenti
Perché POWCODE ha usato la sezione inferiore della testata del cilindro come riferimento di temporizzazione in questo caso DV5?
In questo caso, il problema derivava dall'uso della copertura superiore come riferimento per l'allineamento. Il team di ingegneri POWCODE ha confermato che gli alberi a camme preassemblati e la catena di distribuzione devono essere controllati secondo la sezione inferiore della testata del cilindro per corrispondere alla posizione finale assemblata.
La posizione dell'albero a camme del DV5 può sembrare corretta prima dell'assemblaggio finale?
Sì. Se si usa il coperchio superiore come riferimento, la posizione dell'albero a camme può apparire corretta isolatamente. Tuttavia, una volta assemblati insieme il coperchio superiore e la sezione inferiore della testata, le posizioni dell'albero a camme di aspirazione e scarico possono invertirsi.
Questo problema con il DV5 è stato causato da un albero a camme difettoso?
No. In base alle foto di installazione esaminate dal team di ingegneri POWCODE, il problema era causato da un riferimento di temporizzazione errata durante l'installazione, non da un difetto dell'albero a camme stesso.
Riferimenti
- CLAS - Guida per la rimozione e installazione del portacamme DV4 DV5 DV6
- Strumenti laser - Perni di allineamento del portaalbero a camme per Stellantis Group DV4, DV5 e DV6 Diesel
- Cerca su Google Brevetti - Metodo di allineamento doppio albero a camme in testa
- Patsnap - Metodo di montaggio del sistema di trasmissione con tempistica corretta del motore e strumento di posizionamento