7711134691 Gruppo della testata del cilindro del motore K7M K7J 8V per Renault Clio Kangoo Megane Logan Dacia Sandero 1.6
Richiedi un preventivo| Marca | Modello | Telaio/Piattaforma | Versione del motore | Periodo di produzione | Spostamento | Potenza in uscita | Carburante | Treno di valvole | Fiducia nell'adattamento |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Renault | 19/R19 Europa | B/C53 / dipendente dal mercato | 1.6 8V K7M/K7J | Anni '90-inizio anni 2000 | 1.4/1.6 | — | Benzina | SOHC da 8 V | Medio |
| Renault | Clio I | BC57/5357 | 1.4/1.6 8V | Anni '90 | 1.4/1.6 | — | Benzina | SOHC da 8 V | Medio |
| Renault | Clio II | BB0/1/2, CB0/1/2 | 1,68 V | 1998-2003 | 1598 cc | 66 kW/90 CV | Benzina | SOHC da 8 V | Alto |
| Renault | Clio II | BB/CB | 1,48 V | 1997–2003 / dipendente dal mercato | 1390 cc | 55 kW/75 CV | Benzina | SOHC da 8 V | Medio |
| Renault | Simbolo Clio/Simbolo/Talia | LU/LB0-LB2 | 1.4/1.6 8V | 1999–2016 dipendente dal mercato | 1.4/1.6 | 55–66 kW | Benzina | SOHC da 8 V | Medio |
| Renault | Megane I | BA0/1 Hatchback | 1.6e/1.68V | 1995–1999 | 1598 cc | 55–66 kW / 75–90 CV | Benzina | SOHC da 8 V | Alto |
| Renault | Megane I classica/berlina | LA0/1 | 1.6e/1.68V | 1995–1999 | 1598 cc | 55–66 kW | Benzina | SOHC da 8 V | Alto |
| Renault | Megane I Coupé | EA0/1 | 1.6e/1.68V | Piattaforma 1995–2003; K7M principalmente presto | 1598 cc | — | Benzina | SOHC da 8 V | Medio |
| Renault | Megane I Cabriolet | EA0/1 | 1.6e/1.68V | Piattaforma 1995–2003; K7M principalmente presto | 1598 cc | — | Benzina | SOHC da 8 V | Medio |
| Renault | Megane Scenic / Scenic I | JA0/1 | 1.6e/1.68V | 1995–1999 / inizio Scenic I | 1598 cc | 55–66 kW | Benzina | SOHC da 8 V | Alto |
| Renault | Scenico I | JA0/1 | 1,68 V | 1999–2003 dipendente dal mercato | 1598 cc | — | Benzina | SOHC da 8 V | Medio |
| Renault | Kangoo I | KC0/1 Passeggero | 1,68 V | 1998-2008 | 1598 cc | 54–66 kW | Benzina | SOHC da 8 V | Alto |
| Renault | Kangoo Esprimo | FC0/1 Furgone | 1,68 V | 1998-2008 | 1598 cc | 54–66 kW | Benzina | SOHC da 8 V | Alto |
| Renault | Kangoo II | KW0/1 Passeggero | 1,68 V | 2008+ dipendente dal mercato | 1598 cc | 64 kW / 87 CV | Benzina | SOHC da 8 V | Medio |
| Renault | Kangoo II Express | Furgone FW0 | 1,68 V | 2008+ dipendente dal mercato | 1598 cc | 64 chilowatt | Benzina | SOHC da 8 V | Medio |
| Renault | Kangoo Be Bop | KW0/1 | 1,68 V | 2009–2012 dipendente dal mercato | 1598 cc | — | Benzina | SOHC da 8 V | Medio |
| Renault | Logan I | LS_ | 1,6 MPI / 1,6 8 V | 2004–2010 | 1598 cc | 64 kW / 86–87 CV | Benzina/GPL | SOHC da 8 V | Alto |
| Renault | Logan I MCV | KS_ | 1,6 MPI / 1,6 8 V | 2007–2012 | 1598 cc | 62-64kW | Benzina | SOHC da 8 V | Medio |
| Renault | Logan espresso | FS_ | 1,6 MPI / 1,6 8 V | 2007+ dipendente dal mercato | 1598 cc | — | Benzina | SOHC da 8 V | Medio |
| Renault | Logan Pickup | NOI_ | 1,6 MPI / 1,6 8 V | 2008+ dipendente dal mercato | 1598 cc | — | Benzina | SOHC da 8 V | Medio |
| Renault | Logan II | L52 | 1,6 MPI / 1,6 8 V | 2012+ | 1598 cc | 62–73 kW | Benzina/Flessibile | SOHC da 8 V | Alto |
| Renault | Logan IIMCV | K8 | 1,6 MPI / 1,6 8 V | 2013+ | 1598 cc | 62–73 kW | Benzina/Flessibile | SOHC da 8 V | Medio |
| Renault | Sandero I | BS0/1 | 1,6 MPI / 1,6 8 V | 2008–2013 | 1598 cc | 62-64kW | Benzina/GPL | SOHC da 8 V | Alto |
| Renault | Sandero II | B8 | 1,6 MPI / 1,6 8 V | 2012+ | 1598 cc | 62–73 kW | Benzina/Flessibile | SOHC da 8 V | Alto |
| Renault | Sandero II Stepway | B8 Stepway | 1,6 MPI / 1,6 8 V | 2012+ | 1598 cc | 62kW | Benzina | SOHC da 8 V | Medio |
| Renault | Lodgy | JS | 1.6 MPI/GPL 8V | 2012+ | 1598 cc | 60 kW / 80 CV | Benzina/GPL | SOHC da 8 V | Alto |
| Renault | Dokker | FE/FK | 1.6 MPI/GPL 8V | 2012+ | 1598 cc | 60 kW / 80 CV | Benzina/GPL | SOHC da 8 V | Alto |
| Marca | Modello | Telaio/Piattaforma | Versione del motore | Periodo di produzione | Spostamento | Potenza in uscita | Carburante | Treno di valvole | Fiducia nell'adattamento |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dacia | Logan I | LS_ | 1,6 MPI / 1,6 8 V | 2004–2010 | 1598 cc | 64 kW / 86–87 CV | Benzina/GPL | SOHC da 8 V | Alto |
| Dacia | Logan I MCV | KS_ | 1,6 MPI / 1,6 8 V | 2007+ | 1598 cc | 62-64kW | Benzina | SOHC da 8 V | Medio |
| Dacia | Logan espresso | FS_ | 1,4/1,6 MPI | 2007+ | 1390/1598cc | 55–64 kW | Benzina | SOHC da 8 V | Medio |
| Dacia | Logan Pickup | NOI_ | 1,4/1,6 MPI | 2008+ | 1390/1598cc | 55–64 kW | Benzina | SOHC da 8 V | Medio |
| Dacia | Logan II | L8_ | 1,6 MPI / 1,6 8 V | 2012+ | 1598 cc | 62–73 kW | Benzina/Flessibile | SOHC da 8 V | Alto |
| Dacia | Sandero I | BS0/1 | 1,4/1,6 MPI | 2008–2013 | 1390/1598cc | 55–64 kW | Benzina/GPL | SOHC da 8 V | Alto |
| Dacia | Sandero II | B8_ | 1,6 MPI / 1,6 8 V | 2012+ | 1598 cc | 62–73 kW | Benzina/Flessibile | SOHC da 8 V | Medio |
| Dacia | Lodgy | JS_ | 1.6 MPI/GPL 8V | 2012+ | 1598 cc | 60 kW / 80 CV | Benzina/GPL | SOHC da 8 V | Alto |
| Dacia | Dokker | FE/FK | 1.6 MPI/GPL 8V | 2012+ | 1598 cc | 60 kW / 80 CV | Benzina/GPL | SOHC da 8 V | Alto |
| Dacia | Solenza | — | 1.4MPI8V | 2003-2005 | 1390 cc | 55 kW/75 CV | Benzina | SOHC da 8 V | Medio |
| Dacia | Supernova | — | 1.4MPI8V | 2000-2003 | 1390 cc | 55 kW/75 CV | Benzina | SOHC da 8 V | Medio |
| Marca | Modello | Telaio/Piattaforma | Versione del motore | Periodo di produzione | Spostamento | Potenza in uscita | Carburante | Treno di valvole | Fiducia nell'adattamento |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lada / VAZ | Largo | Universale/furgone | 1,68 V | 2012+ | 1598 cc | 64 kW / 87 CV | Benzina | SOHC da 8 V | Alto |
| Lada / VAZ | Largo Van | Furgone | 1,68 V | 2012+ | 1598 cc | 64 chilowatt | Benzina | SOHC da 8 V | Alto |
| Marca | Modello | Telaio/Piattaforma | Versione del motore | Periodo di produzione | Spostamento | Potenza in uscita | Carburante | Treno di valvole | Fiducia nell'adattamento |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan | NP200 | Ritiro/trasporto | 1,68 V | 2008–2021+ Sud Africa | 1598 cc | 64–66 kW | Benzina | SOHC da 8 V | Alto |
| Nissan | Aprio | Berlina/basata su Logan | 1,68 V | 2008–2010 dipendente dal mercato | 1598 cc | 64 kW / 87 CV | Benzina | SOHC da 8 V | Medio |
| Marca | Codice motore | Spostamento | Potenza in uscita | Carburante | Treno di valvole | Fiducia nell'adattamento | Usato dentro |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Renault | K7M/K7J | 1.4/1.6 | — | Benzina | SOHC da 8 V | Medio | 19/R19 Europa |
| Renault | K7J/K7M | 1.4/1.6 | — | Benzina | SOHC da 8 V | Medio | Clio I |
| Renault | K7M744 / K7M745 | 1598 cc | 66 kW/90 CV | Benzina | SOHC da 8 V | Alto | Clio II |
| Renault | K7J700 / K7J710 | 1390 cc | 55 kW/75 CV | Benzina | SOHC da 8 V | Medio | Clio II |
| Renault | K7J700/710; K7M746; Serie K7M | 1.4/1.6 | 55–66 kW | Benzina | SOHC da 8 V | Medio | Simbolo Clio/Simbolo/Talia |
| Renault | K7M702/703/720/790 | 1598 cc | 55–66 kW / 75–90 CV | Benzina | SOHC da 8 V | Alto | Megane I |
| Renault | K7M702/703/720/790 | 1598 cc | 55–66 kW | Benzina | SOHC da 8 V | Alto | Megane I classica/berlina |
| Renault | Serie K7M | 1598 cc | — | Benzina | SOHC da 8 V | Medio | Megane I Coupé |
| Renault | Serie K7M | 1598 cc | — | Benzina | SOHC da 8 V | Medio | Megane I Cabriolet |
| Renault | K7M702/703/720/790 | 1598 cc | 55–66 kW | Benzina | SOHC da 8 V | Alto | Megane Scenic / Scenic I |
| Renault | Serie K7M | 1598 cc | — | Benzina | SOHC da 8 V | Medio | Scenico I |
| Renault | Serie K7M 746 / K7M 750 / K7M | 1598 cc | 54–66 kW | Benzina | SOHC da 8 V | Alto | Kangoo I |
| Renault | Serie K7M 746 / K7M 750 / K7M | 1598 cc | 54–66 kW | Benzina | SOHC da 8 V | Alto | Kangoo Esprimo |
| Renault | Serie K7M 750 / K7M | 1598 cc | 64 kW / 87 CV | Benzina | SOHC da 8 V | Medio | Kangoo II |
| Renault | Serie K7M 750 / K7M | 1598 cc | 64 chilowatt | Benzina | SOHC da 8 V | Medio | Kangoo II Express |
| Renault | Serie K7M | 1598 cc | — | Benzina | SOHC da 8 V | Medio | Kangoo Be Bop |
| Renault | K7M 710 / K7M 718 GPL | 1598 cc | 64 kW / 86–87 CV | Benzina/GPL | SOHC da 8 V | Alto | Logan I |
| Renault | K7M710 / K7M800 | 1598 cc | 62-64kW | Benzina | SOHC da 8 V | Medio | Logan I MCV |
| Renault | K7M710 / K7M800 | 1598 cc | — | Benzina | SOHC da 8 V | Medio | Logan espresso |
| Renault | K7M710 / K7M800 | 1598 cc | — | Benzina | SOHC da 8 V | Medio | Logan Pickup |
| Renault | K7M 800 / K7M 764 Flessibile | 1598 cc | 62–73 kW | Benzina/Flessibile | SOHC da 8 V | Alto | Logan II |
| Renault | K7M 800 / K7M 764 Flessibile | 1598 cc | 62–73 kW | Benzina/Flessibile | SOHC da 8 V | Medio | Logan IIMCV |
| Renault | K7M 710 / K7M 718 GPL / K7M 800 | 1598 cc | 62-64kW | Benzina/GPL | SOHC da 8 V | Alto | Sandero I |
| Renault | K7M 800 / K7M 764 Flessibile | 1598 cc | 62–73 kW | Benzina/Flessibile | SOHC da 8 V | Alto | Sandero II |
| Renault | Serie K7M 800 / K7M | 1598 cc | 62kW | Benzina | SOHC da 8 V | Medio | Sandero II Stepway |
| Renault | K7M 812 / K7M 828 GPL | 1598 cc | 60 kW / 80 CV | Benzina/GPL | SOHC da 8 V | Alto | Lodgy |
| Renault | K7M 812 / K7M 828 GPL | 1598 cc | 60 kW / 80 CV | Benzina/GPL | SOHC da 8 V | Alto | Dokker |
| Marca | Codice motore | Spostamento | Potenza in uscita | Carburante | Treno di valvole | Fiducia nell'adattamento | Usato dentro |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dacia | K7M 710 / K7M 718 GPL | 1598 cc | 64 kW / 86–87 CV | Benzina/GPL | SOHC da 8 V | Alto | Logan I |
| Dacia | K7M710 / K7M800 | 1598 cc | 62-64kW | Benzina | SOHC da 8 V | Medio | Logan I MCV |
| Dacia | K7J710 / K7M 710 / K7M 800 | 1390/1598cc | 55–64 kW | Benzina | SOHC da 8 V | Medio | Logan espresso |
| Dacia | K7J710 / K7M 710 / K7M 800 | 1390/1598cc | 55–64 kW | Benzina | SOHC da 8 V | Medio | Logan Pickup |
| Dacia | K7M 800 / K7M 764 Flessibile | 1598 cc | 62–73 kW | Benzina/Flessibile | SOHC da 8 V | Alto | Logan II |
| Dacia | K7J710; K7M710/718/800 | 1390/1598cc | 55–64 kW | Benzina/GPL | SOHC da 8 V | Alto | Sandero I |
| Dacia | K7M 800 / K7M 764 Flessibile | 1598 cc | 62–73 kW | Benzina/Flessibile | SOHC da 8 V | Medio | Sandero II |
| Dacia | K7M 812 / K7M 828 GPL | 1598 cc | 60 kW / 80 CV | Benzina/GPL | SOHC da 8 V | Alto | Lodgy |
| Dacia | K7M 812 / K7M 828 GPL | 1598 cc | 60 kW / 80 CV | Benzina/GPL | SOHC da 8 V | Alto | Dokker |
| Dacia | K7J710 | 1390 cc | 55 kW/75 CV | Benzina | SOHC da 8 V | Medio | Solenza |
| Dacia | K7J710 | 1390 cc | 55 kW/75 CV | Benzina | SOHC da 8 V | Medio | Supernova |
| Marca | Codice motore | Spostamento | Potenza in uscita | Carburante | Treno di valvole | Fiducia nell'adattamento | Usato dentro |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lada / VAZ | K7M410 | 1598 cc | 64 kW / 87 CV | Benzina | SOHC da 8 V | Alto | Largo |
| Lada / VAZ | K7M410 | 1598 cc | 64 chilowatt | Benzina | SOHC da 8 V | Alto | Largo Van |
| Marca | Codice motore | Spostamento | Potenza in uscita | Carburante | Treno di valvole | Fiducia nell'adattamento | Usato dentro |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan | K7M / K7M 710 / K7MF | 1598 cc | 64–66 kW | Benzina | SOHC da 8 V | Alto | NP200 |
| Nissan | K7M710 | 1598 cc | 64 kW / 87 CV | Benzina | SOHC da 8 V | Medio | Aprio |
| Numeri OE di riferimento: | 7701472170 |
| Numeri OE di riferimento: | 7701470960 |
| Numeri OE di riferimento: | 7701472681 |
| Numeri OE di riferimento: | 7701468858 |
| Numeri OE di riferimento: | 7701468715 |
| Numeri OE di riferimento: | 7701475893 |
| Articolo complementare/Info integrativa 2: | con albero a camme |
| Articolo complementare/Info integrativa 2: | con valvole di scarico |
| Articolo complementare/Info integrativa 2: | con valvole di aspirazione |
| Articolo complementare/Info integrativa 2: | con guarnizione dello stelo della valvola |
| Articolo complementare/Info integrativa 2: | con punterie idrauliche a tazza |
| Articolo complementare/Info integrativa 2: | con molla valvola |
| Articolo complementare/Info integrativa 2: | con fermo molla valvola |
| Articolo complementare/Info integrativa 2: | con portavalvole |
Attributi chiave
|
Condizione |
Nuovo |
Scopo |
per la sostituzione/riparazione |
|
Misurare |
ST |
Marchio |
POWCODE |
|
Modello di auto |
Per Renault Clio II K7M 1.6 |
Codice motore |
K7M/K7J |
|
OE NO. |
7701472170, 7701470960, 7711134691 |
Luogo di origine |
Shangai, Cina |
|
Garanzia |
18 mesi |
Nome del prodotto |
Gruppo testata |
|
Tipo di motore |
Diesel |
Cilindrata del motore |
1.6 |
|
OEM/ODM |
Disponibile |
Campione |
Disponibile |
|
Pacchetto |
Imballaggio neutro/imballaggio di marca |
Qualità |
Alta qualità |
|
Vantaggio |
20 anni di esperienza |
Certificazione |
ISO9001:2015 |
|
Applicazione |
Modelli selezionati Renault/Dacia/Lada/Nissan |
|
|
Imballaggio e consegna
|
Unità di vendita |
Articolo singolo |
Dimensioni della confezione per lotto |
65X50X45cm |
|
Peso lordo per lotto |
25.000 chilogrammi |
|
|
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