Protection précise, départ efficace : le bloc-cylindres et l'arbre à cames ont été expédiés avec succès en Russie.

Fonctions et rôle du bloc-cylindres : En tant que châssis principal du moteur, il supporte les composants clés tels que les pistons, les vilebrequins et les arbres à cames, garantissant ainsi l'installation précise de chaque composant. Les cylindres à l'intérieur du bloc-cylindres sont l'endroit où les pistons effectuent un mouvement alternatif, formant une chambre de combustion étanche qui fournit de l'espace pour la combustion du carburant et la production d'électricité.

La fonction de l'arbre à cames :En faisant tourner la came (roue excentrique) sur l'arbre, elle entraîne l'ouverture et la fermeture des soupapes au bon moment, en coordination avec le mouvement du piston (admission, compression, puissance, échappement). Il contrôle avec précision le moment d'ouverture des soupapes, la durée d'ouverture et la levée pour garantir que le mélange combustible est entièrement aspiré et que les gaz d'échappement sont complètement évacués, améliorant ainsi la puissance et l'efficacité du moteur.

En tant que fournisseur avec plus de 20 ans d'expérience dans l'industrie des pièces de moteur, nous avons toujours considéré le « zéro dommage pendant le transport » comme notre principale norme d'expédition. Aujourd'hui, un lot de 50 arbres à cames et blocs-cylindres destinés à la Russie a été chargé sur un camion. Dans l'atelier de conditionnement, nous avons utilisé du coton perlé de 5 cm d'épaisseur comme base pour les composants lourds tels que les blocs-cylindres et les vilebrequins, puis les avons emballés dans des cartons renforcés sur mesure.

Le processus de chargement démontre en outre nos capacités standardisées. L’équipe logistique prépare à l’avance des schémas de chargement en fonction du poids et des dimensions des pièces. Les composants lourds sont fixés au bas de la plate-forme du camion selon le principe du « centre de gravité équilibré » et renforcés en quatre points par des sangles hydrauliques. Les pièces de précision sont placées sur des étagères supérieures réglables avec des coussinets en caoutchouc entre les étagères, et les éléments adjacents sont séparés par des cloisons sur mesure. Notre erreur de chargement est contrôlée dans un délai de 5 cm ; « Les objets lourds ne doivent pas être placés sur des objets légers, et les gros objets ne doivent pas être placés sur de petits objets » est notre règle à toute épreuve. En combinaison avec des mesures complètes d'absorption des chocs, nous veillons à ce que les performances des pièces ne soient pas affectées, même pendant le transport sur de longues distances.