Jul. 01, 2026

Ce guide explique comment lire les codes moteur Renault tels que K4M, K7M, M9T, M9R, K9K et H5F. Cela aide les acheteurs à comprendre la famille de moteurs, le type de système de carburant et la plage de cylindrée, rendant l’identification des pièces Renault plus précise avant commande.

Jun. 16, 2026

Un client britannique a récemment signalé un problème possible avec un produit d'arbre à cames DV5 et a envoyé des photos d'installation à POWCODE pour vérification. Après avoir examiné le cas, l'équipe d'ingénierie de POWCODE a constaté que le problème n'était pas causé par l'arbre à cames lui-même, mais par l'utilisation du couvercle supérieur comme référence de synchronisation lors de l'installation. Pour la culasse DV5, la méthode correcte consiste à utiliser la section inférieure de la culasse comme référence d'alignement. Les deux arbres à cames, déjà pré-assemblés avec la chaîne de distribution, doivent être installés et vérifiés comme un seul ensemble complet en fonction de la position inférieure de la culasse. Ce cas montre pourquoi une référence de calage correcte est essentielle dans l'assemblage du moteur.

Jun. 11, 2026

POWCODE explique pourquoi les échantillons de moteurs réels sont importants dans le développement de pièces de moteur. En comparant des moteurs tels que Renault K7M et K4M, nous pouvons mieux confirmer la compatibilité des pièces, réduire les mauvaises commandes, optimiser les stocks et aider les clients B2B à réduire les risques d'achat.

Jun. 03, 2026

Trois clients russes ont visité POWCODE pour inspecter les pièces de moteur, poser des questions de dimension professionnelle, vérifier les structures des produits et comprendre notre processus d'approvisionnement B2B au-delà des photos et des vidéos.

Jun. 02, 2026

Découvrez des informations pratiques sur l'approvisionnement B2B en pièces de moteur en France, en comparant les distributeurs, les plateformes et les fournisseurs spécialisés.