Ensemble de culasse de moteur 7711134691 K7M K7J 8V, pour Renault Clio Kangoo Megane Logan Dacia Sandero 1.6
Obtenez un devis| Marque | Modèle | Châssis / Plateforme | Version du moteur | Période de production | Déplacement | Puissance de sortie | Carburant | Train de soupapes | Confiance de montage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Renault | 19 / R19 Europe | B/C53 / dépendant du marché | 1.6 8VK7M/K7J | Années 1990-début des années 2000 | 1,4 / 1,6 | — | Essence | 8V SACT | Moyen |
| Renault | Clio I | BC57 / 5357 | 1,4/1,6 8V | années 1990 | 1,4 / 1,6 | — | Essence | 8V SACT | Moyen |
| Renault | Clio II | BB0/1/2, CB0/1/2 | 1.6 8V | 1998-2003 | 1598 cm3 | 66 kW / 90 ch | Essence | 8V SACT | Haut |
| Renault | Clio II | BB/CB | 1.4 8V | 1997–2003 / en fonction du marché | 1390 cm3 | 55 kW / 75 ch | Essence | 8V SACT | Moyen |
| Renault | Symbole Clio / Symbole / Thalia | LU/LB0-LB2 | 1,4/1,6 8V | 1999-2016, en fonction du marché | 1,4 / 1,6 | 55 à 66 kW | Essence | 8V SACT | Moyen |
| Renault | Mégane I | BA0/1 Hayon | 1.6e / 1.6 8V | 1995-1999 | 1598 cm3 | 55 à 66 kW / 75 à 90 ch | Essence | 8V SACT | Haut |
| Renault | Mégane I Classique/Berline | LA0/1 | 1.6e / 1.6 8V | 1995-1999 | 1598 cm3 | 55 à 66 kW | Essence | 8V SACT | Haut |
| Renault | Mégane I Coupé | EA0/1 | 1.6e / 1.6 8V | Plateforme 1995-2003 ; K7M principalement précoce | 1598 cm3 | — | Essence | 8V SACT | Moyen |
| Renault | Mégane I Cabriolet | EA0/1 | 1.6e / 1.6 8V | Plateforme 1995-2003 ; K7M principalement précoce | 1598 cm3 | — | Essence | 8V SACT | Moyen |
| Renault | Mégane Scenic / Scenic I | JA0/1 | 1.6e / 1.6 8V | 1995-1999 / début Scenic I | 1598 cm3 | 55 à 66 kW | Essence | 8V SACT | Haut |
| Renault | Scénique I | JA0/1 | 1.6 8V | 1999–2003 dépendant du marché | 1598 cm3 | — | Essence | 8V SACT | Moyen |
| Renault | Kangoo I | KC0/1 Passager | 1.6 8V | 1998-2008 | 1598 cm3 | 54 à 66 kW | Essence | 8V SACT | Haut |
| Renault | Kangoo I Express | FC0/1 Fourgon | 1.6 8V | 1998-2008 | 1598 cm3 | 54 à 66 kW | Essence | 8V SACT | Haut |
| Renault | Kangoo II | KW0/1 Passager | 1.6 8V | 2008+ dépendant du marché | 1598 cm3 | 64 kW / 87 ch | Essence | 8V SACT | Moyen |
| Renault | Kangoo II Express | Fourgon FW0 | 1.6 8V | 2008+ dépendant du marché | 1598 cm3 | 64 kW | Essence | 8V SACT | Moyen |
| Renault | Kangoo Be Bop | KW0/1 | 1.6 8V | 2009–2012 en fonction du marché | 1598 cm3 | — | Essence | 8V SACT | Moyen |
| Renault | Logan Ier | LS_ | 1,6 MPI / 1,6 8 V | 2004-2010 | 1598 cm3 | 64 kW / 86-87 ch | Essence / GPL | 8V SACT | Haut |
| Renault | Logan I MCV | KS_ | 1,6 MPI / 1,6 8 V | 2007-2012 | 1598 cm3 | 62-64 kW | Essence | 8V SACT | Moyen |
| Renault | Logan Express | FS_ | 1,6 MPI / 1,6 8 V | 2007+ dépendant du marché | 1598 cm3 | — | Essence | 8V SACT | Moyen |
| Renault | Logan Pick-up | NOUS_ | 1,6 MPI / 1,6 8 V | 2008+ dépendant du marché | 1598 cm3 | — | Essence | 8V SACT | Moyen |
| Renault | Logan II | L52 | 1,6 MPI / 1,6 8 V | 2012+ | 1598 cm3 | 62-73 kW | Essence / Flex | 8V SACT | Haut |
| Renault | Logan II MCV | K8 | 1,6 MPI / 1,6 8 V | 2013+ | 1598 cm3 | 62-73 kW | Essence / Flex | 8V SACT | Moyen |
| Renault | Sandéro Ier | BS0/1 | 1,6 MPI / 1,6 8 V | 2008-2013 | 1598 cm3 | 62-64 kW | Essence / GPL | 8V SACT | Haut |
| Renault | Sandéro II | B8 | 1,6 MPI / 1,6 8 V | 2012+ | 1598 cm3 | 62-73 kW | Essence / Flex | 8V SACT | Haut |
| Renault | Marchepied Sandero II | Escalier B8 | 1,6 MPI / 1,6 8 V | 2012+ | 1598 cm3 | 62 kW | Essence | 8V SACT | Moyen |
| Renault | Lodgy | JS | 1.6 MPI / GPL 8V | 2012+ | 1598 cm3 | 60 kW / 80 ch | Essence / GPL | 8V SACT | Haut |
| Renault | Dokker | FE/FK | 1.6 MPI / GPL 8V | 2012+ | 1598 cm3 | 60 kW / 80 ch | Essence / GPL | 8V SACT | Haut |
| Marque | Modèle | Châssis / Plateforme | Version du moteur | Période de production | Déplacement | Puissance de sortie | Carburant | Train de soupapes | Confiance de montage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dacia | Logan Ier | LS_ | 1,6 MPI / 1,6 8 V | 2004-2010 | 1598 cm3 | 64 kW / 86-87 ch | Essence / GPL | 8V SACT | Haut |
| Dacia | Logan I MCV | KS_ | 1,6 MPI / 1,6 8 V | 2007+ | 1598 cm3 | 62-64 kW | Essence | 8V SACT | Moyen |
| Dacia | Logan Express | FS_ | 1,4/1,6 MPI | 2007+ | 1390 / 1598 cm3 | 55 à 64 kW | Essence | 8V SACT | Moyen |
| Dacia | Logan Pick-up | NOUS_ | 1,4/1,6 MPI | 2008+ | 1390 / 1598 cm3 | 55 à 64 kW | Essence | 8V SACT | Moyen |
| Dacia | Logan II | L8_ | 1,6 MPI / 1,6 8 V | 2012+ | 1598 cm3 | 62-73 kW | Essence / Flex | 8V SACT | Haut |
| Dacia | Sandéro Ier | BS0/1 | 1,4/1,6 MPI | 2008-2013 | 1390 / 1598 cm3 | 55 à 64 kW | Essence / GPL | 8V SACT | Haut |
| Dacia | Sandéro II | B8_ | 1,6 MPI / 1,6 8 V | 2012+ | 1598 cm3 | 62-73 kW | Essence / Flex | 8V SACT | Moyen |
| Dacia | Lodgy | JS_ | 1.6 MPI / GPL 8V | 2012+ | 1598 cm3 | 60 kW / 80 ch | Essence / GPL | 8V SACT | Haut |
| Dacia | Dokker | FE/FK | 1.6 MPI / GPL 8V | 2012+ | 1598 cm3 | 60 kW / 80 ch | Essence / GPL | 8V SACT | Haut |
| Dacia | Solenza | — | 1.4 MPI 8V | 2003-2005 | 1390 cm3 | 55 kW / 75 ch | Essence | 8V SACT | Moyen |
| Dacia | SupeRNova | — | 1.4 MPI 8V | 2000-2003 | 1390 cm3 | 55 kW / 75 ch | Essence | 8V SACT | Moyen |
| Marque | Modèle | Châssis / Plateforme | Version du moteur | Période de production | Déplacement | Puissance de sortie | Carburant | Train de soupapes | Confiance de montage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lada/VAZ | Largus | Universel / Fourgon | 1.6 8V | 2012+ | 1598 cm3 | 64 kW / 87 ch | Essence | 8V SACT | Haut |
| Lada/VAZ | Fourgon Largus | Van | 1.6 8V | 2012+ | 1598 cm3 | 64 kW | Essence | 8V SACT | Haut |
| Marque | Modèle | Châssis / Plateforme | Version du moteur | Période de production | Déplacement | Puissance de sortie | Carburant | Train de soupapes | Confiance de montage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan | NP200 | Ramassage / Bakkie | 1.6 8V | 2008-2021+ Afrique du Sud | 1598 cm3 | 64-66 kW | Essence | 8V SACT | Haut |
| Nissan | Avril | Berline / basée sur Logan | 1.6 8V | 2008–2010 en fonction du marché | 1598 cm3 | 64 kW / 87 ch | Essence | 8V SACT | Moyen |
| Marque | Code moteur | Déplacement | Puissance de sortie | Carburant | Train de soupapes | Confiance de montage | Utilisé dans |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Renault | K7M/K7J | 1,4 / 1,6 | — | Essence | 8V SACT | Moyen | 19 / R19 Europe |
| Renault | K7J / K7M | 1,4 / 1,6 | — | Essence | 8V SACT | Moyen | Clio I |
| Renault | K7M 744 / K7M 745 | 1598 cm3 | 66 kW / 90 ch | Essence | 8V SACT | Haut | Clio II |
| Renault | K7J 700 / K7J 710 | 1390 cm3 | 55 kW / 75 ch | Essence | 8V SACT | Moyen | Clio II |
| Renault | K7J700/710 ; K7M746 ; Série K7M | 1,4 / 1,6 | 55 à 66 kW | Essence | 8V SACT | Moyen | Symbole Clio / Symbole / Thalia |
| Renault | K7M702/703/720/790 | 1598 cm3 | 55 à 66 kW / 75 à 90 ch | Essence | 8V SACT | Haut | Mégane I |
| Renault | K7M702/703/720/790 | 1598 cm3 | 55 à 66 kW | Essence | 8V SACT | Haut | Mégane I Classique/Berline |
| Renault | Série K7M | 1598 cm3 | — | Essence | 8V SACT | Moyen | Mégane I Coupé |
| Renault | Série K7M | 1598 cm3 | — | Essence | 8V SACT | Moyen | Mégane I Cabriolet |
| Renault | K7M702/703/720/790 | 1598 cm3 | 55 à 66 kW | Essence | 8V SACT | Haut | Mégane Scenic / Scenic I |
| Renault | Série K7M | 1598 cm3 | — | Essence | 8V SACT | Moyen | Scénique I |
| Renault | Série K7M 746 / K7M 750 / K7M | 1598 cm3 | 54 à 66 kW | Essence | 8V SACT | Haut | Kangoo I |
| Renault | Série K7M 746 / K7M 750 / K7M | 1598 cm3 | 54 à 66 kW | Essence | 8V SACT | Haut | Kangoo I Express |
| Renault | Série K7M 750 / K7M | 1598 cm3 | 64 kW / 87 ch | Essence | 8V SACT | Moyen | Kangoo II |
| Renault | Série K7M 750 / K7M | 1598 cm3 | 64 kW | Essence | 8V SACT | Moyen | Kangoo II Express |
| Renault | Série K7M | 1598 cm3 | — | Essence | 8V SACT | Moyen | Kangoo Be Bop |
| Renault | K7M 710 / K7M 718 GPL | 1598 cm3 | 64 kW / 86-87 ch | Essence / GPL | 8V SACT | Haut | Logan Ier |
| Renault | K7M 710 / K7M 800 | 1598 cm3 | 62-64 kW | Essence | 8V SACT | Moyen | Logan I MCV |
| Renault | K7M 710 / K7M 800 | 1598 cm3 | — | Essence | 8V SACT | Moyen | Logan Express |
| Renault | K7M 710 / K7M 800 | 1598 cm3 | — | Essence | 8V SACT | Moyen | Logan Pick-up |
| Renault | K7M 800 / K7M 764 Flex | 1598 cm3 | 62-73 kW | Essence / Flex | 8V SACT | Haut | Logan II |
| Renault | K7M 800 / K7M 764 Flex | 1598 cm3 | 62-73 kW | Essence / Flex | 8V SACT | Moyen | Logan II MCV |
| Renault | K7M 710 / K7M 718 GPL / K7M 800 | 1598 cm3 | 62-64 kW | Essence / GPL | 8V SACT | Haut | Sandéro Ier |
| Renault | K7M 800 / K7M 764 Flex | 1598 cm3 | 62-73 kW | Essence / Flex | 8V SACT | Haut | Sandéro II |
| Renault | Série K7M 800 / K7M | 1598 cm3 | 62 kW | Essence | 8V SACT | Moyen | Marchepied Sandero II |
| Renault | K7M 812 / K7M 828 GPL | 1598 cm3 | 60 kW / 80 ch | Essence / GPL | 8V SACT | Haut | Lodgy |
| Renault | K7M 812 / K7M 828 GPL | 1598 cm3 | 60 kW / 80 ch | Essence / GPL | 8V SACT | Haut | Dokker |
| Marque | Code moteur | Déplacement | Puissance de sortie | Carburant | Train de soupapes | Confiance de montage | Utilisé dans |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dacia | K7M 710 / K7M 718 GPL | 1598 cm3 | 64 kW / 86-87 ch | Essence / GPL | 8V SACT | Haut | Logan Ier |
| Dacia | K7M 710 / K7M 800 | 1598 cm3 | 62-64 kW | Essence | 8V SACT | Moyen | Logan I MCV |
| Dacia | K7J 710 / K7M 710 / K7M 800 | 1390 / 1598 cm3 | 55 à 64 kW | Essence | 8V SACT | Moyen | Logan Express |
| Dacia | K7J 710 / K7M 710 / K7M 800 | 1390 / 1598 cm3 | 55 à 64 kW | Essence | 8V SACT | Moyen | Logan Pick-up |
| Dacia | K7M 800 / K7M 764 Flex | 1598 cm3 | 62-73 kW | Essence / Flex | 8V SACT | Haut | Logan II |
| Dacia | K7J710 ; K7M710/718/800 | 1390 / 1598 cm3 | 55 à 64 kW | Essence / GPL | 8V SACT | Haut | Sandéro Ier |
| Dacia | K7M 800 / K7M 764 Flex | 1598 cm3 | 62-73 kW | Essence / Flex | 8V SACT | Moyen | Sandéro II |
| Dacia | K7M 812 / K7M 828 GPL | 1598 cm3 | 60 kW / 80 ch | Essence / GPL | 8V SACT | Haut | Lodgy |
| Dacia | K7M 812 / K7M 828 GPL | 1598 cm3 | 60 kW / 80 ch | Essence / GPL | 8V SACT | Haut | Dokker |
| Dacia | K7J 710 | 1390 cm3 | 55 kW / 75 ch | Essence | 8V SACT | Moyen | Solenza |
| Dacia | K7J 710 | 1390 cm3 | 55 kW / 75 ch | Essence | 8V SACT | Moyen | SupeRNova |
| Marque | Code moteur | Déplacement | Puissance de sortie | Carburant | Train de soupapes | Confiance de montage | Utilisé dans |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lada/VAZ | K7M 410 | 1598 cm3 | 64 kW / 87 ch | Essence | 8V SACT | Haut | Largus |
| Lada/VAZ | K7M 410 | 1598 cm3 | 64 kW | Essence | 8V SACT | Haut | Fourgon Largus |
| Marque | Code moteur | Déplacement | Puissance de sortie | Carburant | Train de soupapes | Confiance de montage | Utilisé dans |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan | K7M / K7M 710 / K7MF | 1598 cm3 | 64-66 kW | Essence | 8V SACT | Haut | NP200 |
| Nissan | K7M710 | 1598 cm3 | 64 kW / 87 ch | Essence | 8V SACT | Moyen | Avril |
| Numéros OE de référence : | 7701472170 |
| Numéros OE de référence : | 7701470960 |
| Numéros OE de référence : | 7701472681 |
| Numéros OE de référence : | 7701468858 |
| Numéros OE de référence : | 7701468715 |
| Numéros OE de référence : | 7701475893 |
| Article complémentaire/Information complémentaire 2 : | avec arbre à cames |
| Article complémentaire/Information complémentaire 2 : | avec soupapes d'échappement |
| Article complémentaire/Information complémentaire 2 : | avec soupapes d'admission |
| Article complémentaire/Information complémentaire 2 : | avec joint de tige de soupape |
| Article complémentaire/Information complémentaire 2 : | avec poussoirs de godet hydrauliques |
| Article complémentaire/Information complémentaire 2 : | avec ressort de soupape |
| Article complémentaire/Information complémentaire 2 : | avec retenue de ressort de soupape |
| Article complémentaire/Information complémentaire 2 : | avec supports de valve |
Attributs clés
|
Condition |
Nouveau |
But |
pour remplacement/réparation |
|
Taille |
MST |
Nom de la marque |
CODE POW |
|
Modèle de voiture |
Pour Renault Clio II K7M 1.6 |
Code moteur |
K7M/K7J |
|
Numéro d'origine. |
7701472170, 7701470960, 7711134691 |
Lieu d'origine |
Shanghai, Chine |
|
Garantie |
18 mois |
Nom du produit |
Ensemble de culasse |
|
Type de moteur |
Diesel |
Cylindrée du moteur |
1.6 |
|
OEM/ODM |
Disponible |
Échantillon |
Disponible |
|
Emballer |
Emballage neutre/emballage de marque |
Qualité |
Haute qualité |
|
Avantage |
20 ans d'expérience |
Attestation |
ISO9001:2015 |
|
Application |
Modèles sélectionnés Renault / Dacia / Lada / Nissan |
|
|
Emballage et livraison
|
Vendre des unités |
Article unique |
Taille du paquet par lot |
65X50X45cm |
|
Poids brut par lot |
25 000 kg |
|
|
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