7711134691 K7M K7J 8V 发动机缸盖总成 适用于雷诺 Clio Kangoo Megane Logan Dacia Sandero 1.6
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| 品牌 | 模型 | 底盘/平台 | 引擎版本 | 生产期 | 排量 | 功率输出 | 燃料 | 气门机构 | 装修信心 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 雷诺 | 19 / R19 欧洲 | B/C53 / 取决于市场 | 1.6 8V K7M/K7J | 20 世纪 90 年代至 2000 年代初 | 1.4/1.6 | — | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 |
| 雷诺 | 克里奥一世 | BC57/5357 | 1.4/1.6 8V | 20世纪90年代 | 1.4/1.6 | — | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 |
| 雷诺 | 克里奥二世 | BB0/1/2、CB0/1/2 | 1.6 8V | 1998–2003 | 1598cc | 66 千瓦/90 马力 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 |
| 雷诺 | 克里奥二世 | BB/CB | 1.4 8V | 1997–2003 / 取决于市场 | 1390cc | 55 千瓦/75 马力 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 |
| 雷诺 | 克里奥符号 / 符号 / 塔利亚 | LU/LB0-LB2 | 1.4/1.6 8V | 1999–2016 取决于市场 | 1.4/1.6 | 55–66 千瓦 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 |
| 雷诺 | 梅甘娜一号 | BA0/1 两厢车 | 1.6E / 1.6 8V | 1995–1999 | 1598cc | 55–66 千瓦/75–90 马力 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 |
| 雷诺 | 梅甘娜 I 经典/轿车 | LA0/1 | 1.6E / 1.6 8V | 1995–1999 | 1598cc | 55–66 千瓦 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 |
| 雷诺 | 梅甘娜 I 轿跑车 | EA0/1 | 1.6E / 1.6 8V | 1995-2003年平台; K7M早期为主 | 1598cc | — | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 |
| 雷诺 | 梅甘娜 I 敞篷车 | EA0/1 | 1.6E / 1.6 8V | 1995-2003年平台; K7M早期为主 | 1598cc | — | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 |
| 雷诺 | 梅甘娜风景区 / 风景区 I | JA0/1 | 1.6E / 1.6 8V | 1995–1999 / 早期风景 I | 1598cc | 55–66 千瓦 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 |
| 雷诺 | 风景一 | JA0/1 | 1.6 8V | 1999–2003 取决于市场 | 1598cc | — | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 |
| 雷诺 | 坎古一号 | KC0/1 乘客 | 1.6 8V | 1998–2008 | 1598cc | 54–66 千瓦 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 |
| 雷诺 | Kangoo I Express | FC0/1厢型车 | 1.6 8V | 1998–2008 | 1598cc | 54–66 千瓦 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 |
| 雷诺 | 坎古二世 | KW0/1 乘客 | 1.6 8V | 2008+ 取决于市场 | 1598cc | 64 千瓦/87 马力 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 |
| 雷诺 | Kangoo II Express | FW0厢式车 | 1.6 8V | 2008+ 取决于市场 | 1598cc | 64千瓦 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 |
| 雷诺 | 坎古贝波普 | 千瓦0/1 | 1.6 8V | 2009–2012 取决于市场 | 1598cc | — | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 |
| 雷诺 | 洛根一世 | LS_ | 1.6 MPI/1.6 8V | 2004年–2010年 | 1598cc | 64 千瓦 / 86-87 马力 | 汽油/液化石油气 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 |
| 雷诺 | 洛根 I MCV | KS_ | 1.6 MPI/1.6 8V | 2007–2012 | 1598cc | 62–64 千瓦 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 |
| 雷诺 | 洛根快递 | FS_ | 1.6 MPI/1.6 8V | 2007+ 取决于市场 | 1598cc | — | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 |
| 雷诺 | 洛根皮卡 | 我们_ | 1.6 MPI/1.6 8V | 2008+ 取决于市场 | 1598cc | — | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 |
| 雷诺 | 洛根二世 | L52 | 1.6 MPI/1.6 8V | 2012+ | 1598cc | 62–73 千瓦 | 汽油/弹性 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 |
| 雷诺 | 洛根 II MCV | K8 | 1.6 MPI/1.6 8V | 2013+ | 1598cc | 62–73 千瓦 | 汽油/弹性 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 |
| 雷诺 | 桑德罗一世 | BS0/1 | 1.6 MPI/1.6 8V | 2008–2013 | 1598cc | 62–64 千瓦 | 汽油/液化石油气 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 |
| 雷诺 | 桑德罗二世 | B8 | 1.6 MPI/1.6 8V | 2012+ | 1598cc | 62–73 千瓦 | 汽油/弹性 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 |
| 雷诺 | 桑德罗二世阶梯 | B8 阶梯 | 1.6 MPI/1.6 8V | 2012+ | 1598cc | 62千瓦 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 |
| 雷诺 | 洛吉 | JS | 1.6MPI/液化石油气8V | 2012+ | 1598cc | 60 千瓦/80 马力 | 汽油/液化石油气 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 |
| 雷诺 | 多克 | FE/FK | 1.6MPI/液化石油气8V | 2012+ | 1598cc | 60 千瓦/80 马力 | 汽油/液化石油气 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 |
| 品牌 | 模型 | 底盘/平台 | 引擎版本 | 生产期 | 排量 | 功率输出 | 燃料 | 气门机构 | 装修信心 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 达契亚 | 洛根一世 | LS_ | 1.6 MPI/1.6 8V | 2004年–2010年 | 1598cc | 64 千瓦 / 86-87 马力 | 汽油/液化石油气 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 |
| 达契亚 | 洛根 I MCV | KS_ | 1.6 MPI/1.6 8V | 2007+ | 1598cc | 62–64 千瓦 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 |
| 达契亚 | 洛根快递 | FS_ | 1.4/1.6 MPI | 2007+ | 1390 / 1598 cc | 55–64 千瓦 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 |
| 达契亚 | 洛根皮卡 | 我们_ | 1.4/1.6 MPI | 2008+ | 1390 / 1598 cc | 55–64 千瓦 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 |
| 达契亚 | 洛根二世 | L8_ | 1.6 MPI/1.6 8V | 2012+ | 1598cc | 62–73 千瓦 | 汽油/弹性 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 |
| 达契亚 | 桑德罗一世 | BS0/1 | 1.4/1.6 MPI | 2008–2013 | 1390 / 1598 cc | 55–64 千瓦 | 汽油/液化石油气 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 |
| 达契亚 | 桑德罗二世 | B8_ | 1.6 MPI/1.6 8V | 2012+ | 1598cc | 62–73 千瓦 | 汽油/弹性 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 |
| 达契亚 | 洛吉 | JS_ | 1.6MPI/液化石油气8V | 2012+ | 1598cc | 60 千瓦/80 马力 | 汽油/液化石油气 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 |
| 达契亚 | 多克 | FE/FK | 1.6MPI/液化石油气8V | 2012+ | 1598cc | 60 千瓦/80 马力 | 汽油/液化石油气 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 |
| 达契亚 | 索伦扎 | — | 1.4 MPI 8V | 2003年–2005年 | 1390cc | 55 千瓦/75 马力 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 |
| 达契亚 | 超级新星 | — | 1.4 MPI 8V | 2000年–2003年 | 1390cc | 55 千瓦/75 马力 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 |
| 品牌 | 模型 | 底盘/平台 | 引擎版本 | 生产期 | 排量 | 功率输出 | 燃料 | 气门机构 | 装修信心 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 拉达/瓦兹 | 拉格斯 | 通用/厢型车 | 1.6 8V | 2012+ | 1598cc | 64 千瓦/87 马力 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 |
| 拉达/瓦兹 | 拉格斯·范 | 货车 | 1.6 8V | 2012+ | 1598cc | 64千瓦 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 |
| 品牌 | 模型 | 底盘/平台 | 引擎版本 | 生产期 | 排量 | 功率输出 | 燃料 | 气门机构 | 装修信心 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日产 | NP200 | 皮卡/巴基 | 1.6 8V | 2008–2021+ 南非 | 1598cc | 64–66 千瓦 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 |
| 日产 | 阿普里奥 | 轿车/洛根为主 | 1.6 8V | 2008–2010 取决于市场 | 1598cc | 64 千瓦/87 马力 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 |
| 品牌 | 发动机代码 | 排量 | 功率输出 | 燃料 | 气门机构 | 装修信心 | 用于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 雷诺 | K7M/K7J | 1.4/1.6 | — | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 | 19 / R19 欧洲 |
| 雷诺 | K7J/K7M | 1.4/1.6 | — | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 | 克里奥一世 |
| 雷诺 | K7M 744 / K7M 745 | 1598cc | 66 千瓦/90 马力 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 | 克里奥二世 |
| 雷诺 | K7J 700 / K7J 710 | 1390cc | 55 千瓦/75 马力 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 | 克里奥二世 |
| 雷诺 | K7J 700/710; K7M 746; K7M系列 | 1.4/1.6 | 55–66 千瓦 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 | 克里奥符号 / 符号 / 塔利亚 |
| 雷诺 | K7M 702 / 703 / 720 / 790 | 1598cc | 55–66 千瓦/75–90 马力 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 | 梅甘娜一号 |
| 雷诺 | K7M 702 / 703 / 720 / 790 | 1598cc | 55–66 千瓦 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 | 梅甘娜 I 经典/轿车 |
| 雷诺 | K7M系列 | 1598cc | — | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 | 梅甘娜 I 轿跑车 |
| 雷诺 | K7M系列 | 1598cc | — | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 | 梅甘娜 I 敞篷车 |
| 雷诺 | K7M 702 / 703 / 720 / 790 | 1598cc | 55–66 千瓦 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 | 梅甘娜风景区 / 风景区 I |
| 雷诺 | K7M系列 | 1598cc | — | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 | 风景一 |
| 雷诺 | K7M 746 / K7M 750 / K7M 系列 | 1598cc | 54–66 千瓦 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 | 坎古一号 |
| 雷诺 | K7M 746 / K7M 750 / K7M 系列 | 1598cc | 54–66 千瓦 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 | Kangoo I Express |
| 雷诺 | K7M 750 / K7M 系列 | 1598cc | 64 千瓦/87 马力 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 | 坎古二世 |
| 雷诺 | K7M 750 / K7M 系列 | 1598cc | 64千瓦 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 | Kangoo II Express |
| 雷诺 | K7M系列 | 1598cc | — | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 | 坎古贝波普 |
| 雷诺 | K7M 710 / K7M 718 液化石油气 | 1598cc | 64 千瓦 / 86-87 马力 | 汽油/液化石油气 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 | 洛根一世 |
| 雷诺 | K7M 710 / K7M 800 | 1598cc | 62–64 千瓦 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 | 洛根 I MCV |
| 雷诺 | K7M 710 / K7M 800 | 1598cc | — | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 | 洛根快递 |
| 雷诺 | K7M 710 / K7M 800 | 1598cc | — | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 | 洛根皮卡 |
| 雷诺 | K7M 800 / K7M 764 柔性 | 1598cc | 62–73 千瓦 | 汽油/弹性 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 | 洛根二世 |
| 雷诺 | K7M 800 / K7M 764 柔性 | 1598cc | 62–73 千瓦 | 汽油/弹性 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 | 洛根 II MCV |
| 雷诺 | K7M 710 / K7M 718 液化石油气 / K7M 800 | 1598cc | 62–64 千瓦 | 汽油/液化石油气 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 | 桑德罗一世 |
| 雷诺 | K7M 800 / K7M 764 柔性 | 1598cc | 62–73 千瓦 | 汽油/弹性 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 | 桑德罗二世 |
| 雷诺 | K7M 800 / K7M 系列 | 1598cc | 62千瓦 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 | 桑德罗二世阶梯 |
| 雷诺 | K7M 812 / K7M 828 液化石油气 | 1598cc | 60 千瓦/80 马力 | 汽油/液化石油气 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 | 洛吉 |
| 雷诺 | K7M 812 / K7M 828 液化石油气 | 1598cc | 60 千瓦/80 马力 | 汽油/液化石油气 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 | 多克 |
| 品牌 | 发动机代码 | 排量 | 功率输出 | 燃料 | 气门机构 | 装修信心 | 用于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 达契亚 | K7M 710 / K7M 718 液化石油气 | 1598cc | 64 千瓦 / 86-87 马力 | 汽油/液化石油气 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 | 洛根一世 |
| 达契亚 | K7M 710 / K7M 800 | 1598cc | 62–64 千瓦 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 | 洛根 I MCV |
| 达契亚 | K7J 710 / K7M 710 / K7M 800 | 1390 / 1598 cc | 55–64 千瓦 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 | 洛根快递 |
| 达契亚 | K7J 710 / K7M 710 / K7M 800 | 1390 / 1598 cc | 55–64 千瓦 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 | 洛根皮卡 |
| 达契亚 | K7M 800 / K7M 764 柔性 | 1598cc | 62–73 千瓦 | 汽油/弹性 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 | 洛根二世 |
| 达契亚 | K7J 710; K7M 710 / 718 / 800 | 1390 / 1598 cc | 55–64 千瓦 | 汽油/液化石油气 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 | 桑德罗一世 |
| 达契亚 | K7M 800 / K7M 764 柔性 | 1598cc | 62–73 千瓦 | 汽油/弹性 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 | 桑德罗二世 |
| 达契亚 | K7M 812 / K7M 828 液化石油气 | 1598cc | 60 千瓦/80 马力 | 汽油/液化石油气 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 | 洛吉 |
| 达契亚 | K7M 812 / K7M 828 液化石油气 | 1598cc | 60 千瓦/80 马力 | 汽油/液化石油气 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 | 多克 |
| 达契亚 | K7J 710 | 1390cc | 55 千瓦/75 马力 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 | 索伦扎 |
| 达契亚 | K7J 710 | 1390cc | 55 千瓦/75 马力 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 | 超级新星 |
| 品牌 | 发动机代码 | 排量 | 功率输出 | 燃料 | 气门机构 | 装修信心 | 用于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 拉达/瓦兹 | K7M 410 | 1598cc | 64 千瓦/87 马力 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 | 拉格斯 |
| 拉达/瓦兹 | K7M 410 | 1598cc | 64千瓦 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 | 拉格斯·范 |
| 品牌 | 发动机代码 | 排量 | 功率输出 | 燃料 | 气门机构 | 装修信心 | 用于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日产 | K7M / K7M 710 / K7MF | 1598cc | 64–66 千瓦 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 高的 | NP200 |
| 日产 | K7M 710 | 1598cc | 64 千瓦/87 马力 | 汽油 | 8V单顶置凸轮轴 | 中等的 | 阿普里奥 |
| 参考原厂件编号: | 7701472170 |
| 参考原厂件编号: | 7701470960 |
| 参考原厂件编号: | 7701472681 |
| 参考原厂件编号: | 7701468858 |
| 参考原厂件编号: | 7701468715 |
| 参考原厂件编号: | 7701475893 |
| 补充文章/补充信息2: | 带凸轮轴 |
| 补充文章/补充信息2: | 带排气阀 |
| 补充文章/补充信息2: | 带进气阀 |
| 补充文章/补充信息2: | 带阀杆密封 |
| 补充文章/补充信息2: | 带液压铲斗挺杆 |
| 补充文章/补充信息2: | 带气门弹簧 |
| 补充文章/补充信息2: | 带气门弹簧固定器 |
| 补充文章/补充信息2: | 带阀门保持器 |
关键属性
|
健康)状况 |
新的 |
目的 |
用于更换/维修 |
|
尺寸 |
性病 |
品牌名称 |
密码 |
|
车型 |
适用于雷诺 Clio II K7M 1.6 |
发动机代码 |
K7M/K7J |
|
原厂设备编号 |
7701472170、7701470960、7711134691 |
产地 |
中国上海 |
|
保修单 |
18个月 |
产品名称 |
气缸盖总成 |
|
发动机类型 |
柴油机 |
发动机排量 |
1.6 |
|
OEM/ODM |
可用的 |
样本 |
可用的 |
|
包裹 |
中性包装/品牌包装 |
质量 |
高质量 |
|
优势 |
20年经验 |
认证 |
ISO9001:2015 |
|
应用 |
雷诺/达契亚/拉达/日产指定车型 |
|
|
包装及交付
|
销售单位 |
单品 |
每批包装尺寸 |
65X50X45厘米 |
|
每批毛重 |
25.000公斤 |
|
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